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FD-CZ01A系列載荷裝置

感應(yīng)開(kāi)關(guān)



一、概述
本裝置適用于所有需要超載信號(hào)的活動(dòng)轎底電梯和需要節(jié)能運(yùn)行的自動(dòng)扶梯,也可用于機(jī)械限位接或近開(kāi)關(guān)使用,本裝置有極高的性?xún)r(jià)比,由于采用霍爾傳感器實(shí)現(xiàn)非接觸感應(yīng)工作方式,系統(tǒng)不直接承受電梯荷載作用,因而具有工作壽命長(zhǎng)、穩(wěn)定性好、安裝調(diào)試方便等優(yōu)點(diǎn),克服了機(jī)械式超載開(kāi)關(guān)容易損壞的缺陷。

二、主要特點(diǎn)
1.非接觸感應(yīng)式工作方式,自身無(wú)機(jī)械運(yùn)動(dòng),直接安裝在電梯原超載開(kāi)關(guān)處,無(wú)需改變電梯轎廂結(jié)構(gòu)。低廉。
2.采用超高強(qiáng)勁感應(yīng)磁鐵,**限度的提高系統(tǒng)抗干擾能力。
3.定位精度高、體積小、安裝調(diào)試方便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格

三、技術(shù)指標(biāo)



四、工作原理
本系統(tǒng)是根據(jù)電梯活動(dòng)轎底依據(jù)載重作彈性變化的原理,通過(guò)霍爾傳感器檢測(cè)其位移變化,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯轎廂超載檢測(cè)的一種方法。

五、安裝方法

         

注意:系統(tǒng)連接支架需要用戶根據(jù)具體情況自制
 
六、調(diào)試方法:

活動(dòng)轎底請(qǐng)參照上圖用系統(tǒng)連接支架(此支架用戶自制)安裝好本裝置,且盡可能將其安裝在靠近轎底中部。將磁鐵吸附在轎底,且標(biāo)志面正對(duì)裝置感應(yīng)點(diǎn)。
安裝調(diào)整本裝置,使轎底磁鐵對(duì)準(zhǔn)其上端面中心點(diǎn)。同時(shí)必須保證本裝置端面與磁鐵端面相互平行。在電梯額載時(shí),上下調(diào)節(jié)本裝置使其指示燈剛好由暗到亮翻轉(zhuǎn)(或振蕩),此時(shí)緊固裝置,調(diào)試完畢。

七、系統(tǒng)接線原則



*絕對(duì)不可以把本裝置輸出直接接入外部電源,這樣可能造成永久損壞。

八、其他
附件:感應(yīng)磁鐵[202 04mm3]1片   緊固螺帽    2套

九、注意
感應(yīng)磁鐵是配合本產(chǎn)品特制的稀有稀土磁鐵,磁性強(qiáng)勁,安裝過(guò)程中必須小心;
在任何時(shí)候都要避免磁鐵接近100℃以上高溫,以免退磁;由此造成的人身和設(shè)備損失本公司不予責(zé)任。

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